GoudaFM

Gouda – De onlangs op initiatief van Gemeentebelangen Gouda (GBG) gehouden enquête onder de bewoners van de Singels en de Ronsseweg in Gouda toont aan dat de verkeersveiligheid op genoemde straten nog een stuk kan worden verbeterd. De uitgezette enquête in beide straten leverde een response op van gemiddeld twintig procent.

Naar de mening van de fractie van GBG heeft het Mobiliteitsplan van Gouda veel impact op de toekomstige verkeersontwikkeling in de stad en is het belangrijk dat daar zoveel mogelijk inwoners bij worden betrokken. De enquête maakt voor de Singels duidelijk dat een duidelijke keuze gemaakt moet worden in: doorgaand verkeer, bevoorrading binnen de singels en bewonersverkeer. Het resultaat van de enquête zal tijdens de behandeling van het Mobiliteitsplan Gouda onder de aandacht worden gebracht van het College van B&W.

Singels
Voor de singels wil 58 procent van de reacties instelling van eenrichtingverkeer en zijn er vele suggesties voor betere verkeersafhandeling zoals: parkeerverbod, snelheidsbeperkingen, verkeerslichten en vooral handhaving.Twee reacties leveren een compleet uitgewerkt plan met kaart over inpassing in de hele mobiliteit.

Ronsseweg
Voor de Ronsseweg willen de inwoners (circa 60 procent van de reacties) dat deze weg “eenrichting” wordt voor auto en vrachtverkeer met als inrij de Ronsseweg West. Met eenrichtingsverkeer zal met name de verkeersveiligheid van fietsers aanzienlijk worden verbeterd. Ook werd aandacht gevraagd voor het vrachtverkeer bij de Ronssehof en wordt het volgens de respondenten de hoogste tijd dat de “hobbels” uit de weg worden gehaald. Ook hier gaven bewoners veel suggesties voor verbetering van de verkeersafwikkeling w.o. de veiligheid van fietsers op het Hazepad.

Gouda – Partij voor de Dieren Gouda heeft deze week een video gepubliceerd met de ‘Bitterballenblues’. Waar eerst in Utrecht, daarna in Gouda door de PvdD moties werden ingediend waarbij de gemeente werd opgeroepen haar verantwoordelijkheid te nemen voor klimaatdoelstellingen en terugdringen van dierenleed.

Bij gemeentelijke bijeenkomsten moet minimaal 50 procent plantaardige hapjes worden geserveerd, staat in de motie. In Gouda werd de motie verworpen door de raad, in Utrecht werd de motie aangenomen. “Waar tegenstanders van de beide PvdD-moties zich uitten in het bagatelliseren van het probleem, in verontwaardigde reacties en zure stukjes in de krant kozen vrijwilligers en fractieleden van de PvdD Gouda in een spontaan moment voor een wat meer luchtige actie”, aldus de partij.

De SP gaat gebruikers van het zwembad zelf vragen wat zij vinden van de recreatieve mogelijkheden van het buitenbad van het Groenhovenbad. In aanvulling op het onderzoek dat de gemeente gaat uitvoeren op verzoek van het CDA en de SP wil de SP zelf ook gebruikers van het zwembad spreken.

De SP gaat 4x enquêteren bij het Groenhovenbad, te beginnen op vrijdag 14 juli om 16.30 uur. Bezoekers worden bevraagd over hun indrukken van het buitenbad, wat zij vinden van de openingstijden, de entreekosten en de afmetingen van het buitenbad.

Met de resultaten van de eigen enquêtes en het onderzoek van de gemeente bepaalt de SP hoe de service van het buitenbad verbeterd kan worden. Lenny Roelofs: “In Haastrecht is het mogelijk om tot 20:00 uur savonds te zwemmen, wij zijn nieuwsgierig of er in Gouda ook behoefte is aan ruime openingstijden in de avonden”

Vorig jaar resulteerde een actie van de SP in een langere seizoenopening van het buitenbad van het Groenhovenbad.

Vanaf vandaag is het mogelijk om fietsroutes te fietsen langs de Nieuwe Hollandse Waterlinie met de app Routeplanner van de Fietsersbond. De vier nieuwe routes voeren langs historische objecten van de Waterlinie en geven een beeld van de werking van het watersysteem. Dat zorgde voor het onder water zetten (inunderen) van land én geeft een beeld van het hedendaagse waterbeheer.

Verleden en heden in één fietsroute
De drie waterschappen in het gebied van de Nieuwe Hollandse Waterlinie en het Waterliniemuseum hebben de vier Waterliniefietsroutes van de app op 7 juli voor het eerst in gebruik genomen. Fietsend langs dijken, sluizen, wielen en waterbergingen komen verleden en heden bij elkaar. Want veel van de historische waterobjecten van de linie zijn nog steeds in gebruik bij de waterschappen. Niet meer voor de verdediging van land tegen de vijand, maar voor het aan- en afvoeren of tegenhouden van water.

App downloaden
De app met de nieuwe Waterliniefietsroutes is te downloaden via www.routeplanner.fietsersbond.nl/. Omdat de routes onderdeel uitmaken van de Fietsersbond Routeplanner kan de app altijd de meest actuele route bieden, ook bij werkzaamheden of wijzigingen.

Piepen, suizen, zoemen … wie last heeft van oorsuizen (tinnitus) kan er wanhopig van worden. Soms is het zo erg, dat men niet meer aan werken, slapen of een normaal gezinsleven toekomt. Maar liefst één op de tien Nederlanders heeft hier mee te maken.

Vanaf 24 juli kunnen deze mensen terecht in het Groene Hart Ziekenhuis (GHZ). Hier start Beter Horen samen met de afdeling Keel-, Neus-, en Oorheelkunde (KNO) een nieuwe behandeling die tinnitus met een pieptoon kan verminderen. De ruis kan nog niet met deze therapie verholpen worden.
Behandeling
In Nederland zijn slechts vier andere tinnitusklinieken die deze bijzondere behandeling kunnen toepassen. Tijdens de behandelperiode wordt gebruik gemaakt van een klein apparaat, de Neurostimulator, dat via een soort hoofdtelefoon verschillende tonen stuurt naar de hersenen. Zo worden de hersenen ‘gereset’, waardoor rust na de behandeling letterlijk kan terugkeren.
Voorafgaand aan de behandeling onderzoekt de tinnitusspecialist van Beter Horen, samen met de KNO-arts, of de persoon in aanmerking komt voor de Neurostimulatie. De intake en de behandeling worden vooralsnog niet vergoed door de zorgverzekering.
Voor meer informatie over de behandeling en kosten kunnen geïnteresseerden terecht op www.ghz.nl/beterhoren.

Verzekeringsmaatschappij Univé heeft activiteitencentrum De Baanbreker van de Gemiva-SVG Groep, een donatie gegeven om een Braintrainer Plus aan te schaffen.
De BrainTrainerPlus is een specifieke tafelcomputer met touchscreen. De Braintrainer stimuleert het denkvermogen en geheugen. Gebruikers worden gestimuleerd te bewegen, te leren en samen te werken. De Braintrainer bevat spellen, quizzen en oefeningen, die door de begeleiders zijn aan te vullen. De BrainTrainer Plus wordt gebruikt door cliënten van het activiteitencentrum, mensen met niet-aangeboren hersenletsel, dementie, cva en afasie. Het apparaat is tevens geschikt voor het maken van levensboeken, quizzen en fotoboeken en is zowel te gebruiken voor individuele cliënten als bij groepsactiviteiten.

Stichting Samen Schenken
De ledenraad van Univé Zuid-Holland heeft de Stichting Samen Schenken opgericht voor lokale goede doelen. Met het oprichten van deze stichting wil Univé Zuid-Holland haar leden betrekken in het doen van donaties aan goede doelen en zo invulling geven aan het maatschappelijk betrokken ondernemen. Leden van Univé Zuid-Holland hebben de Braintrainer voor De Baanbreker voordragen.

Vanaf 1 juli 2017 is Promen landelijk één van de acht bedrijven die als leverancier geldt voor de plaatsing van medewerkers op garantiebanen van de overheid. Promen draagt zorgt voor de werving, matching en plaatsing van de medewerkers op de vacatures en biedt jobcoaching op de werkplek aan.

Van de 25.000 bij de overheid te realiseren banen in het kader van de banenafspraak, wordt een deel gerealiseerd bij de Rijksoverheid. De Rijksoverheid zal onder meer Promen inschakelen voor de invulling van de beschikbare garantiebanen in de regio. Alle medewerkers die bij Promen werken, zijn ingeschreven in het doelgroepregister en voldoen aan de eisen om via een garantiebaan aan het werk te gaan. Ook de mensen die via de deelnemende gemeenten op zoek zijn naar werk en zijn ingeschreven in het doelgroepregister, worden door Promen in de werving meegenomen. De medewerkers worden na een positief verlopen selectie via Promen gedetacheerd bij de Rijksoverheid. Met de gunning van de aanbesteding kan Promen medewerkers een nog gevarieerder werkaanbod doen.

Promen
Promen is een SW-bedrijf (Sociale Werkvoorziening) dat leerwerkplekken verzorgt voor mensen met een afstand tot de reguliere arbeidsmarkt. Promen werkt voor de gemeenten Gouda, Capelle aan den IJssel, Waddinxveen, Alphen aan den Rijn (Boskoop), Zuidplas, Krimpen aan den IJssel en Krimpenerwaard. Promen heeft vestigingen in Gouda en Capelle aan den IJssel. Binnen én buiten de muren van het bedrijf in Gouda en Capelle aan den IJssel werken momenteel ruim 1500 medewerkers.

Gouda is een evenementenbureau rijker, en niet zomaar één: namelijk het eerste en enige vegetarisch/veganistisch evenementenbureau ter wereld. Vegetafel en Vegenement verzorgen de grootste vega(n) evenementen van Nederland. “Fijn dat ons bedrijf het Groene Hart nóg een beetje groener kan maken” aldus Christine Burgemeester, directrice

Groene groei
Voor de organisator van onder meer Veggie Fair en VegFestNL komt de verhuizing naar het Groene Hart niet als verrassing. Het evenementenbureau is blij met de nieuwe werkplek in Gouda. Hier kan het bureau haar capaciteiten volledig benutten en groeien in toekomstige ontwikkelingen.

Duurzaam feestvieren
De vraag naar diervriendelijke en duurzame alternatieven blijft toenemen. Christine Burgemeester legt uit: “Er is een grote verandering zichtbaar in het bedrijfsleven. Er wordt gekozen voor milieubewust ondernemen en bedrijven weten dat vega(n) de toekomst is. Het stemgeluid van de bewuste consument neemt toe.”

Vegenementen seizoen 2017
Dit jaar staan alweer de vierde en de vijfde editie van de grootste Vegenementen (vega evenementen) van Nederland op het programma. Veggie Fair zal dit jaar plaatsvinden op 16 en 17 september op Landgoed de Olmenhorst in Lisserbroek, waar op dat moment ook de VegeQ zal plaats vinden. Op 28 en 29 oktober host de Jaarbeurs in Utrecht het grootste vegan lifestyle event.

Ars Musica komt met een nieuw initiatief: het Opleidingskoor van de Koorschool. In relatief kleine aantallen werken kinderen uit de groepen 3 en 4 daar spelenderwijs aan hun muzikale ontwikkeling. Dit doen zij aan de hand van de solfa- en cymbaalmethode.

De cymbaalmethode kenmerkt zich door een combinatie van spel, beweging en het oefenen met een eigen cymbaal. Zo werken de kinderen aan hun zang- en stemontwikkeling. Een repetitie van het opleidingskoor bestaat voor de helft uit een les solfamethode/cymbaalmethode en voor de andere helft uit het zingen van repertoire met leeftijdgenoten. Door de aangeleerde theorie op die manier daadwerkelijk in praktijk te brengen, kunnen de kinderen flink groeien in muzikaliteit, ritmegevoel en klankbegrip.

Het opleidingskoor gaat na de zomervakantie van start in Gouda en Ridderkerk. In Gouda worden twee groepen opgestart, zodat jongens en meiden apart van elkaar kunnen repeteren. De ene groep oefent donderdagmiddag van 15.15 tot 16.45 uur, de andere diezelfde middag van 16.00 tot 17.30 uur. Zie voor meer informatie over de kosten van het opleidingskoor en de mogelijkheid tot aanmelding de website www.arsmusica.nl.

Den Haag/Gouda – Anti-Zwarte Piet-activist Jerry Afriyie is maandag door het Gerechtshof in Den Haag veroordeeld. Hij verzette zich tegen de politie bij de Sinterklaasintocht in 2014. Afriyie moet 500 euro schadevergoeding betalen aan de agenten die hem arresteerde en nog een voorwaardelijke boete van 500 euro.

Bij de landelijke Sinterklaasintocht in Gouda protesteerden demonstranten – waaronder Afriyie – op de Markt, terwijl dat door burgemeester Milo Schoenmaker verboden werd. Die gaf vooraf aan dat alleen aan de Bloemendaalzijde van station Gouda gedemonstreerd mocht worden, maar die oproep werd volledig genegeerd.

Verzet
Bij zijn arrestatie verzette hij zich tegen de agenten die een charge uitvoerde, omdat de situatie als onveilig werd gezien. Volgens het Openbaar Ministerie was Afriyie de enige die zich toen heeft verzet. De rechtbank in Den Haag sprak hem vorig jaar vrij, maar daar gingen Afriyie en het OM tegen in beroep.

Vóór de zomer heeft onderzoeksbureau Integron voor Cyclus een tevredenheidsonderzoek uitgevoerd onder inwoners. De deelnemers uit de zeven gemeenten waar Cyclus het huishoudelijk afval inzamelt, geven het bedrijf gemiddeld een 7,4. Het hoogste rapportcijfer is voor de vuilnismannen. Zij krijgen van de inwoners een 7,7.

Verschillende aspecten van de afvalinzameling kwamen in het onderzoek aan bod en krijgen een rapportcijfer. Het onderzoek laat ook zien waar er bij de verschillende aspecten verbetering mogelijk is.

Inzameling en afvalbrengstations
De tevredenheid over de inzameling van de verschillende afvalsoorten varieert van een 6,8 voor glas tot en met een 7,6 voor het groente-, fruit- en tuinafval (GFT-afval). Verbeterpunten zijn de net- en reinheid van de verzamelcontainers en de aanbiedplaatsen van de minicontainers. De afvalbrengstations scoren een 7,5. Hier valt de meeste winst te halen bij de openingstijden.

Klantenservice en communicatie
De deelnemers aan het onderzoek geven de klantenservice een 7,1. Verbeterpunt is de terugkoppeling over de afhandeling van een melding. De algemene informatievoorziening over de inzameling van huishoudelijk afval krijgt een 7,4. Het tijdig informeren bij wijzigingen in de inzameling heeft het grootste verbeterpotentieel. Over de digitale afvalkalender en app zijn de deelnemers tevreden.

Afvalscheiding
Het onderzoek levert ook waardevolle informatie op over het afvalscheidingsgedrag in de regio. Meer dan 90% van de deelnemers scheidt de afvalsoorten oud papier en karton, glas, elektrische apparaten en Klein Chemisch Afval. De afvalsoorten PMD en GFT blijven daar met respectievelijk 89% en 87% iets bij achter. De twee belangrijkste redenen om afval te scheiden zijn het milieu en het minder hoeven te betalen aan afvalstoffenheffing. Van de deelnemers kent 29% de campagne I love afval scheiden.

Verbeterpotentieel
Cyclus is trots op de algemene tevredenheidsscore. Het bedrijf is ook blij met de informatie die het onderzoek verschaft om de dienstverlening te verbeteren. De resultaten geven daarvoor voldoende aanknopingspunten. Na de zomerperiode gaat Cyclus in gesprek met haar opdrachtgevers om de resultaten op gemeenteniveau te delen én om te bespreken welke verbeteracties er gezamenlijk geïnitieerd kunnen worden.

Onderzoeksopzet
Het onderzoek is uitgevoerd in de gemeenten Bodegraven-Reeuwijk, Gouda, Kaag en Braassem, Krimpenerwaard, Nieuwkoop, Waddinxveen en Zuidplas. Per gemeente ontvingen 1250 huishoudens een schriftelijke uitnodiging om deel te nemen aan het online tevredenheidsonderzoek. Dat de response van twaalf procent twee procent hoger ligt dan het gemiddelde bij dit soort onderzoeken in de branche, komt mogelijk doordat Cyclus aankondigde per ingevulde vragenlijst € 2,50 te doneren aan Stichting Kinderen Kankervrij. KiKa kan dankzij de medewerking van de vele inwoners rekenen op een bedrag van €2.720,-.

Zorgpartners Midden-Holland heeft voormalig verpleeghuis Julianastaete verkocht aan Lameij Onroerend Goed B.V. In juni 2015 werd Julianastaete gesloten. Camelot zorgde voor de tijdelijke bewoning van het leegstaande pand. Zorgpartners heeft per 7 juli 2017 het gebouw definitief overgedragen aan Lameij Onroerend Goed.

De overige dienstverlening van Zorgpartners in de wijk Korte Akkeren blijft gehandhaafd. Zo is Zorgpartners verhuurder van het wooncomplex de Bernhardflat. Dit complex bevat 60 ruime appartementen voor 55-plussers.

Daarnaast biedt Zorgpartners in Oranjestaete de woonvorm “begeleid wonen”. Dit is zelfstandig wonen, met zorg en begeleiding, voor mensen met dementie of psychiatrische problemen.

Tevens blijft Zorgpartners aan de huurders van de omliggende complexen en aan de bewoners van de wijk Korte Akkeren thuiszorg en personenalarmering leveren.

De gemeenten Bodegraven-Reeuwijk, Gouda, Krimpenerwaard, Waddinxveen en Zuidplas hebben gezamenlijk het routegebonden vervoer opnieuw aanbesteed. Het gaat om het leerlingenvervoer, vervoer in het kader van de Jeugdwet en delen van het vervoer naar dagbesteding. Het routegebonden vervoer is nu bij twee nieuwe vervoerders ondergebracht: Taxi Wegman B.V. en Willemsen – de Koning Groep B.V. De nieuwe contracten gaan in per 1 augustus 2017 en hebben een looptijd van 2 jaar met verlengingsmogelijkheden.
Daan de Haas, wethouder Zuidplas en bestuurlijk trekker van de aanbesteding: ”Ik ben erg blij dat het gelukt is de kwaliteit voor de cliënt een belangrijkere rol te geven in deze aanbesteding, zonder dat direct de kosten uit de pan rijzen”.

Kwaliteit en Duurzaamheid
Deze regionale aanbesteding van het routegebonden vervoer is de eerste stap van de integratie van het doelgroepenvervoer en het (kleinschalig) openbaar vervoer. Duurzaamheid en kwaliteit hebben een grote rol gespeeld in de gunning en de deelnemende Midden-Hollandgemeenten zijn er dan ook tevreden mee:
Laura Leijendekkers, wethouder Bodegraven-Reeuwijk: “Door aandacht voor kwaliteit van het vervoer en het vinden van slimme verbindingen kunnen we regionaal slimmer en efficiënter werken. We kijken uit naar de samenwerking.”
Inhoud aanbesteding

De aanbesteding heeft plaatsgevonden op bestemming, waarbij de vier volgende percelen zijn gevormd:
• Perceel 1: Taxi Wegman B.V. – Vervoer naar bestemmingen binnen de gemeenten Bodegraven-Reeuwijk, Gouda, Krimpenerwaard, Waddinxveen en Zuidplas
• Perceel 2: Taxi Wegman B.V. – Vervoer naar bestemmingen binnen de gemeenten Barendrecht, Capelle aan den IJssel, Delft, Dordrecht, Rotterdam en Vlaardingen
• Perceel 3: Willemsen de Koning Groep B.V. – Vervoer naar bestemmingen binnen de gemeenten Alphen aan den Rijn, Cruquius, Den Haag, Leiden, Leiderdorp, Oegstgeest en Zoetermeer
• Perceel 4: Taxi Wegman B.V. – Vervoer naar de bestemmingen binnen de gemeenten De Bilt, Houten, Nieuwegein, Utrechtse Heuvelrug, Soest, Utrecht, Woerden en Zeist.

Aan de vooravond van de grote vakantie uittocht blijkt uit onderzoek van Multiscope in opdracht van BOVAG dat het gros van de Nederlandse automobilisten niet weet wat de juiste bandenspanning is na een langere rit of voor aanvang van de vakantiereis. Dat kan gevaarlijke situaties opleveren vanwege een langere remweg, slechte wegligging en hoger risico op klapbanden. In het kader van de campagne Kies de Beste Band wordt gewezen op het belang van regelmatige controle van de bandenspanning, het profiel en beschadigingen.

Het onderzoek werd uitgevoerd onder 843 automobilisten, waarvan slechts 7,1 procent wist dat bij het controleren van de banden na een langere rit 0,3 bar meer spanning nodig is dan in het instructieboekje staat voorgeschreven. Bij voorkeur wordt de spanning bij koude banden gemeten, dus voor vertrek of na een ritje van maximaal 15 minuten of 5 kilometer. Bijna 57 procent van de mannen en een derde van de vrouwen in het onderzoek zou de bandenspanning bij controle na een lange rit gelijk laten of verminderen, sommigen zelfs tot 0,6 bar minder.

Zwaar beladen
Autofabrikanten schrijven voor dat de bandenspanning voor een lange vakantiereis met meerdere personen, bagage en/of een caravan hoger moet zijn dan in normale omstandigheden. Doorgaans staat de juiste spanning voor zware belading in het instructieboekje, op een sticker in de deurstijl of aan de binnenkant van de tankklep vermeld. Desondanks geeft bijna 40 procent van de respondenten aan daar geen acht op te slaan. 20 procent laat de spanning hetzelfde en 3,5 procent verlaagt bij zware belading de bandenspanning zelfs. Bijna 37 procent zegt de spanning wel te verhogen voor vertrek naar zonniger oorden, hetgeen met het oog op de remweg en de wegligging noodzakelijk is voor de veiligheid. De juiste bandenspanning en het regelmatig controleren daarvan zorgt er bovendien voor dat de gemiddelde automobilist tot 150 euro per jaar kan besparen op brandstofkosten en overmatige slijtage van de banden.

Kies de Beste Band
De campagne Kies de Beste Band wijst het publiek op het belang om bij vervanging te kiezen voor de kwalitatief best mogelijke banden en om de banden op de juiste spanning te houden. Daarnaast worden automobilisten er deze zomer ook op gewezen elke twee maanden de banden te controleren op profieldiepte en eventuele beschadigingen. Te zachte banden zorgen voor meer slijtage, luchtvervuiling en verkeerslawaai en voor een hoger risico op ongelukken, vanwege een slechtere wegligging en een langere remweg. Hier wordt aandacht voor gevraagd via boodschappen op onder andere de digitale informatieborden (‘DRIPS’) boven de snelwegen, via social media en middels een online quiz. Partners van Kies de Beste Band zijn het Ministerie van Infrastructuur en Milieu, ANWB, Stichting Band op Spanning, BOVAG, RAI Vereniging, VACO, Stichting Geluidshinder, Nederlandse Vereniging van Rubberfabrikanten, RecyBEM en Vereniging Band en Milieu.