GoudaFM

Bergambacht – Op de Provincialeweg-N210 tussen Bergambacht en Lekkerkerk is maandagmiddag een persoon om het leven gekomen bij een ongeval. Ook raakten er die personen gewond.

Het ongeval, tussen een vrachtwagen en twee personenauto’s, gebeurde rond 16.00 uur. Diverse hulpdiensten, waaronder de traumahelikopter, werden opgeroepen. Na de aanrijding vloog één van de auto’s, vermoedelijk een Tesla, in brand evenals de oplegger van de vrachtwagen. De brandweer heeft de twee branden weten te blussen. Drie personen zijn naar het ziekenhuis vervoerd, hun toestand is onbekend. Het dodelijke slachtoffer overleed ter plekke.

Vanwege het onderzoek en de berging is de N210 geruime tijd dicht geweest.

Zeer ernstig ongeval op de N210 tussen Bergambacht en Lekkerkerk tussen een personenauto en een vrachtwagen. Zowel de personenauto als de oplegger van de vrachtwagen zijn na het ongeval in brand gevlogen. De N210 is voorlopig dicht. pic.twitter.com/IuFqH9UovS

— 112HM.nl (@112HM) July 26, 2021

27-07-2021 09:26

Gouda – Maandagochtend rond 10.30 uur heeft de brandweer onderzoek gedaan naar een gaslucht in een woning aan de Vorstmanstraat in Gouda.

Eerder werd al een gaslucht geroken waarna de gastoevoer naar de oven werd afgesloten. Uiteindelijk bleef de bewoner een gaslucht ruiken waarop de brandweer werd ingeschakeld. De brandweer heeft geen verhoogde concentratie gemeten.

26-07-2021

Moordrecht – In Moordrecht wordt deze zomer een proef gehouden met het wekelijks inzamelen van GFT+E. De proef duurt drie maanden.

Om de kans op stank- en ongedierteoverlast in de minicontainer voor GFT+E te beperken kan een gedeelte van de huishoudens in Moordrecht de groene container nu wekelijks laten legen in plaats van om de twee weken.

De wekelijkse ophaalrondes staan ook in de ‘Afvalkalender‘.

Na afloop van de proef ontvangen de betreffende inwoners een enquête waarin de ervaringen worden gevraagd. Op basis van de resultaten wordt bepaald of de wekelijkse inzameling in de zomerperiode wordt voortgezet.

26-07-2021

Gouda – Van 25 t/m 29 oktober 2021 kunnen bedrijven weer hun deuren openen voor werkzoekenden en stagiairs. Tijdens BinnenKijken bij Bedrijven (BKBB): hét event waar werkgevers op een laagdrempelige manier potentiële werknemers kunnen ontmoeten.

BKBB is een vernieuwde voortzetting van Kom Binnen Bij Bedrijven, en wordt georganiseerd door WerkgeversServicepunt Midden-Holland. Alle gemeenten in de arbeidsregio doen mee: Bodegraven-Reeuwijk, Gouda, Krimpenerwaard en Waddinxveen. Tijdens de actieweek zetten bedrijven en organisaties in de regio hun deuren open voor binnenkijkers: mensen die een nieuwe baan willen, een carrièreswitch willen maken, een werkervaringsplek zoeken of stage willen lopen. Potentiële werknemers krijgen zo een goed beeld van de werkgelegenheid in de regio en van hun mogelijkheden bij een specifiek bedrijf. En werkgevers maken op een laagdrempelige manier kennis met potentiële werknemers en vinden zo (toekomstig) personeel.

Bedrijven die hun deuren willen openen voor binnenkijkers kunnen zich registreren via binnenkijkenbijbedrijven.nl/registratie. Met hun inlogcodes kunnen ze vervolgens hun bedrijfspagina beheren. Daarop geven ze aan welke vacatures en stageplaatsen ze hebben, en wanneer belangstellenden kunnen langskomen. Hoe vaak en hoe lang bedrijven hun deuren openen in de actieweek, bepalen ze zelf. Ook bepalen ze zelf hoe hun programma eruitziet. Ze kunnen bezoekers bijvoorbeeld een rondleiding geven, maar ook een-op-eengesprekken voeren. Vanaf 6 september kunnen werkzoekenden en stagiairs zich via de site aanmelden bij bedrijven waarin ze geïnteresseerd zijn.

BKBB wordt ondersteund door VNO-NCW en de ondernemersverenigingen in de arbeidsmarktregio: Gouda Onderneemt, Ondernemerskring Krimpenerwaard, Ondernemers Platform Waddinxveen en Ondernemers Platform Bodegraven-Reeuwijk.

26-07-2021

Gouda – Niets lijkt de felbevochten supermarkt aan de Fluwelensingel nog in de weg te staan. De Raad van State deed op 14 juli uitspraak in de zaak die omwonenden aanspanden tegen de gemeente Gouda. Die draaide om het extra verkeer als gevolg van de supermarkt achter hun straat. Eerder had de Raad van State de gemeente gevraagd te onderbouwen dat zij zich aan de belofte houdt het verkeer hier te verminderen. Nu oordeelt zij dus dat het supermarktplan hiermee niet in strijd is. Hierdoor blijft er bar weinig over van de ambitie voor het creëren van een autoluwe Fluwelensingel.

De uitspraak van de rechter ging over het uitwerkingsplan dat de gemeente Gouda in 2019 voor het supermarktkavel vaststelde. Daarin stonden voor dit kavel achter de voormalige de Jong locatie een supermarkt en vijftien appartementen ingetekend. Omwonenden vroegen zich sterk af hoe dit samen kon gaan met de gewenste autoluwe Fluwelensingel. Want een supermarkt trekt toch nieuw verkeer aan? Ze verwezen naar het Mobiliteitsplan (2017), waarmee Gouda zich verbond met minder verkeer op de singels. De Raad van State vroeg de gemeente hierop om te bewijzen dat ze zich houden aan hun Mobiliteitsplan. Met een analyse van het verkeersbureau Goudappel Coffeng vind de rechter het plan nu voldoende onderbouwd. In de praktijk blijkt er van een autoluwe singel bar weinig over.

Overlast
Bewoners vertelden deze krant recent nog over de verkeersoverlast voor de deur. Files, vervuiling (op ramen en kozijnen), verkeersonveiligheid, schade aan de huizen door zwaar verkeer, de lijst met irritaties is lang. En de gemeente, die erkende hun grieven. In het Mobiliteitsplan schreef zij dat op de Fluwelensingel in 2025 zonder ingrepen zo’n 7.500 verkeersbewegingen zouden zijn. Daar moet van de gemeente 20% of meer vanaf, dus terug naar maximaal 6.000 bewegingen dagelijks in 2025.

Bewoners aan de Fluwelensingel werden volop betrokken bij de ideeënvorming en waren tevreden over de ontwikkelingen. Tot in 2017 ineens de supermarkt ter sprake kwam, vertelde een van de bewoners ons: “We waren al anderhalf jaar onderweg met het mobiliteitsplan, toen kwam ineens die supermarkt als een duveltje uit een doosje”. Een grote supermarkt met een parkeerplaats met talloze extra autobewegingen op de singels tot gevolg. Ze leidden tot grote verbazing op de Fluwelensingel.

VCP
Intussen stoomde de gemeente Gouda op met hun uitwerking van het nieuwe Mobiliteitsplan van 2019, het beruchte VCP (Verkeerscirculatieplan, ook bekend als Verkeersplan). In 2019 kwam wethouder Niezen met de eerste versie, waarin knips (blokkades) werden aangebracht op de singels. Die zouden het verkeer daar flink meer terugbrengen en wel naar 2.350 bewegingen per dag (ipv de 6000). De ingreep was voor veel Gouwenaars echter een brug te ver, het eerste VCP van 20219 moest terug naar de tekentafel.

Begin dit jaar kwam de wethouder met een nieuwe versie. Een deel van die blokkades zijn in de laatste versie van het VCP geschrapt. Daardoor neemt het verkeer op de singels wel veel minder sterk af dan gehoopt en dat is weer nadelig voor de Fluwelensingel bewoners. Saillant: in de nieuwe 2021 versie van het VCP gaat plots de schatting van het aantal auto’s in 2025 omhoog van 7500 naar mogelijk 10.000 voertuigen. Dit nieuwe verhoogde aantal wordt nu als basis gebruikt in de berekeningen voor het verminderen van het aantal auto’s in 2025. Is dit goochelen met getallen? Bewoners vroegen om een vermindering ten opzichte van het huidige verkeer zoals gemeten in 2020, niet ten opzichte van het geschatte verkeer over vijf jaar.

Extra verkeer supermarkt
Waarom verhoogt de gemeente het aantal voertuigen per dag over de Fluwelensingel in 2025? Dat komt grotendeels door de komst van de nieuwe supermarkt en woningen welke achter de singel gebouwd gaan worden. Volgens de raad van State zal het verkeer door de supermarkt plus appartementen toenemen met bijna 1.300 voertuigen per dag. Tel je die op bij de 7500 die we nu hebben dan zit je al op 8800 voertuig bewegingen.

Netto betekent dit voor de bewoners dat het verkeer in de toekomst ongeveer gelijk zal blijven. Eerst stijgt het door de komst van de woningen en supermarkt, daarna zakt het weer met een vergelijkbare hoeveelheid door verkeer te ontmoedigen om de over de Fluwelensingel te rijden (ook niet echt een fijn vooruitzicht voor de supermarkteigenaar).

Onveilig
Alles onder voorbehoud, want er wordt alleen gewerkt aan de hand van rekenmodellen, fictieve cijfers en maatregelen die nog niet genomen zijn. Gied nieuws is dat er eindelijk, na 15 jaar, bebouwing komt op het lege terrein achter de woningen van de Fluwelensingel.

Gouda – Gelijk met de presentatie van de jaarcijfers 2020 lanceerde het Gouds college een zogenaamde Kadernota. Hierin is becijferd en verwoord hoe men de ontwikkelingen ziet van 2022 tot en met 2025. De inhoud is gebaseerd op de kennis van nu en de huidige zienswijze. De invloed van het college op de ontwikkelingen gaan niet verder dan het moment van de gemeenteraadsverkiezingen in 2022. Hoe dan ook, het is goed dat men een visie op de toekomst deponeert.

Uitgelicht
Er staan in deze Kadernota een aantal opvallende uitspraken, die we onze lezers niet willen onthouden.
Onder het hoofdstuk Risico’s kwamen we het onderwerp Energietransitie tegen. Een moeizaam proces met veel meningen. Het college schrijft:  “Zonder aanvullende rijksmiddelen zal de vertaling van de Transitievisie Warmte naar Wijkuitvoeringsplannen en de uitwerking van de RES niet goed uitgevoerd kunnen worden. Dat kan ten koste gaan van draagvlak, snelheid en kwaliteit.” (Ofwel, zonder geld uit den Haag kan het Klimaatakkoord niet of niet tijdig worden waargemaakt. Maar we zitten nog een tijdje zonder regering, dus dat helpt ook niet.)

Nog een onderwerp waarbij Gouda op geld van het Rijk moet wachten: Bodemtaken. Zo rond deze tijd  wordt een conceptvoorstel over de verdeling van middelen voor de bodemtaken vanuit het Rijk verwacht: “Het Rijk lijkt ervan uit te blijven gaan dat op grond van financiële afspraken over het stelsel van de Omgevingswet geen verschuiving van middelen nodig is.” (Dat lijkt veel op fluiten naar de centen van het Rijk)

De Turfmarktkerk. Dat hele proces heeft de gemeente al veel geld gekost, maar het einde blijkt nog niet in zicht gezien de tekst: “Het juridisch proces is gaande en onbekend is wanneer dat eindigt. Dit betekent dat het (totale) bedrag van het kostenverhaal als risico is benoemd. Tevens loopt de gemeente risico op extra kosten voor juridische bijstand.” (Dat lijkt een duidelijke hint dat de gemeente de portemonnee wil trekken om haar gelijk te krijgen.)

Het Stadhuis op de Markt. De huurovereenkomst is geëindigd op 1 maart jl. Dat betekent huurderving voor de gemeente en men zoekt naarstig naar een nieuwe invulling. Het college schrijft: “Het is onzeker of deze verkenning leidt tot een passende invulling. Naar verwachting zal dit pas volgend jaar z’n beslag krijgen. (Intussen dus geen huurpenningen maar wel de lasten.)

Verduurzaming. Het college propageert al jaren de ambitie om Gouda 10 jaar eerder van het (aard)gas af te koppelen. Bijna heel Nederland zou het een prestatie van jewelste vinden als dat in 2050 gelukt zou zijn. In deze Kadernota staat: “Om deze ambitie te halen en het gemeentelijk vastgoed in 2040 energie- en co2-neutraal te maken dient een routekaar te worden ontwikkeld waarin duurzaamheidsactiviteiten en bijbehorende investeringen zijn opgenomen. (Uit welk potje dat geld moet komen staat er niet bij net zo min als de burgers nog steeds niet weten in welke mate de gemeente -lees in dit geval het Rijk- hen financieel tegemoet gaat komen. Toch start de uitvoering in 2022.)

De Kadernota omvat natuurlijk veel meer maar deze opvallende onderdelen verdienden o.i. er uitgelicht te worden.

23-07-2021 10:15

Gouda – Donderdagavond 22 juli omstreeks 22.05 uur heeft een ongeval plaatsgevonden aan de Nieuwe Gouwe O.Z in Gouda. Op de kruising met Goudse Poort waren een personenauto en motorrijder hard in botsing gekomen. De bestuurder van de motor raakte gewond en is vervoerd naar een ziekenhuis. Een opgeroepen traumahelikopter hoefde niet meer ingezet te worden.

De politie is een onderzoek gestart naar de oorzaak van het ongeval. De auto en motor raakten flink beschadigd.

#Gouda Motorrijder gewond bij botsing met auto Nieuwe Gouwe O.Z Gouda https://t.co/JU4Lllbwzj

— Hardnieuws (@hardnieuwsnl) July 22, 2021

23-07-2021 10:10